Automobilgintzako kable-harnesak milaka daude.Ibilgailu moderno batzuek ia 40 hari-harnes ezberdin dituzte, 700 konektore eta 3.000 hari baino gehiago.Eraikuntzan, nekazaritzan eta errepidez kanpoko beste ingurune batzuetan erabiltzen diren ibilgailu astunetarako eta ekipamenduetarako egindako kable-arnesek aldaketa gehiago behar dituzte.
Pisua, kostua eta espazioa mantentzeaz gain, gero eta osagai osagarrien kopuru handiagoak zaintzen dituzten bitartean, pisu handiko aplikazioetarako alanbre-arnesen fabrikatzaileek erronka bereziak dituzte.Ibilgailu astunek kontsumo-ibilgailuek baino tentsio eta tentsio handiagoak jasaten dituzte eta kableatuak eta konektoreak oso iraunkorrak behar dituzte.Estatu Batuetako eta mundu osoko araudia etengabe aldatzen ari da.Datuak eta seinaleak bultzatutako aplikazioak ohikoagoak diren heinean, haien hari meheak - pisua aurrezteko onuragarriak diren arren - iraunkortasunaren aldetik erronkak aurkezten dituzte.
Erronka handiena: osagaien erabilgarritasuna
Ez da harritzekoa, produktuen erabilgarritasuna gaur egun arnesen fabrikatzaileek duten arazo handiena izatea.Beste industria asko bezala, alanbre-arnesen fabrikatzaileak pandemiarekin lotutako etengabeko gabezia eta garraio-lepoekin borrokatzen ari dira, baita munduko gertaeren ziurgabetasunari ere.
Konektoreen erabilgarritasuna erraztu egin da pandemiaren hasieratik, baina oraindik tentsiopean dago.Konektoreen fabrikatzaileak arazoak izaten ari dira Asiatik behar dituzten erretxinak eta bestelako materialak lortzeko.Nikelaren prezioen inguruko kezkak daude orain, terminalen, erreleen eta beste osagai batzuen hornidura gehiago murrizteko.
Konektoreen baliokideen onarpena areagotu da.
Konektoreen iraultzan laguntzen ari den gauza bat eskatzen diren konektoreen alternatiben onarpen bizkortua da.Esate baterako, DEUTSCH motako konektore arruntak eta Amphenol-en A serieko konektoreak trukagarriak dira eta guztiz bateragarriak dira industriako antzeko produktuekin.
Aspalditik frogatutako baliokideak badira ere, bezeroek, oro har, ez dute alternatibak erabiltzeko gogorik.Hala ere, pandemiak eta nazioarteko ziurgabetasun politikoak konektore batzuen hornikuntzan eragina izango du, eta, ondorioz, ordezkapena bizkortuko du.
Konektorearen funtsezko zailtasun teknikoez gain, bestalde, ezin da produktuaren fidagarritasuna alde batera utzi, produktuaren fidagarritasun diseinua, ebaluazioa eta probak barne.Askotan jendeak eztabaidatzen du kalitatea garrantzitsua den edo fidagarritasuna garrantzitsua den konektore-produktuetan, eta batzuek uste dute kalitate oneko konektore-produktuek konektorearen fidagarritasun handia adierazten dutela.Ikuspegi hau okerra da.Jendeak ikuspegi hori duen arrazoia da konektorearen ulermen eta ulermen orokorra falta duela.Izan ere, konektorearen eskakizun teknikoen %90 berdinak edo berdinak dira.Konektoreen produktuen zatiketa teknikoa konektoreen teknologia menderatzea da.bitarteko eraginkorrak.
Konektore-produktu berrien sorrerak bi teknologia mota behar ditu: diseinu-teknologia eta fabrikazio-teknologia, non fabrikazio-teknologia ez den konektoreen espezifikoa, konektoreen fabrikaziorako beharrezkoak diren fabrikazio-teknologi guztien parte baizik.Konektorearen espezializazioa eta teknologia konektoreen diseinuan aplikatuko dira, beraz, konektorearen espezializazioa menderatzea ezinbesteko trebetasuna da diseinu ingeniarientzat.Normalean ikusten ditugun energia-ibilgailuen konektore berriak, trenbide-garraiorako konektoreak, konektore aeroespazialak eta abar merkatuaren ikuspegitik banatuta daude.
Bestalde, ikuspuntu teknikotik, konektoreak bi kategoriatan banatu behar dira: korronte eta tentsio handiko potentzia-konektoreak eta korronte baxua eta tentsio baxua transmititzen duten seinale-konektoreak;diseinuaren helburutik, konektoreak diseinu funtzionaletan banatu daitezke.eta fidagarritasun diseinua.Hori dela eta, konektoreen zatiketa tekniko arrazoizkoa konektoreen teknologia menderatzeko baliabide eraginkorra da.Konektoreen teknologiaren oinarrizko legeak denbora laburrean ordenatu eta menperatu daitezke, baina fidagarritasunaren diseinuak energia gehiago inbertitu behar du ikerketan eta hobekuntzan.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-30